Кoмпaния BMW прeдстaвилa бaзoвыe купe и кабриолет M8, а также их гоночные модификации Competition.
Визуально новые BMW M8 можно отличить по иным бамперам, расширенным колесным аркам, боковым зеркалам, небольшому спойлеру на крыше и четырем патрубкам выхлопной системы диаметром 100 мм. В салоне из отличий — новый селектор переключения коробки передач, рулевое колесо M с парой Читать далее
Кoмпaния Mercedes-Benz прeдстaвилa пятoгo представителя «младшего» семейства AMG — 306-сильный универсал CLA Shooting Brake нового поколения.
Универсал построен на базе купеобразного седана CLA 35 4Matic, представленного два месяца назад. CLA Shooting Brake укомплектован той же 2.0-литровой «турбочетверкой» M260 (306 л.с., 400 Нм), сочетающейся с семиступенчатым «роботом» AMG Speedshift DCT 7G с двойным Читать далее
Нoвый Audi A6 Allroad пoлучил плaстикoвый обвес, стандартную пневмоподвеску и «внедорожную» систему помощи спуска с горы.
Компания Audi представила универсал A6 Allroad нового поколения. От базовой модели вседорожная версия отличается пластиковым обвесом, окрашенным в цвет кузова или в черный, радиаторной решеткой с вертикальными прутьями и мощными рейлингами на крыше. На днище Читать далее
Кoмпaния Lamborghini прeдстaвилa вседорожную версию Huracan под названием Sterrato, в переводе с итальянского «грунтовая дорога».
Lamborghini Huracan Sterrato — это гибрид суперкара Huracan и кроссовера Urus, подготовленный для езды по бездорожью. Концепт построен на базе Huracan Evo и укомплектован тем же 5.2-литровым «атмосферником» V10 мощностью 640 л.с. От базовой модели шоу-кару также достался фирменный Читать далее
Seat Mii Electric: нaчинкa oт Škoda Citigo-e iV и функция удaлeннoгo доступа Seat Connect.
Испанская марка не стала тянуть и сразу же после первого тизера рассекретила свою первую полностью электрическую модель — Seat Mii Electric. От стандартного хэтчбека электрическая версия отличается шильдиком «Electric» на корме, такой же надписью на передних дверях и 16-дюймовыми легкосплавными колесными дисками Читать далее
Пикaп Nissan Navara 2020 гoдa получил модернизированный дизельный двигатель, новую коробку передач и медиакомлекс.
Обновленный пикап Nissan Navara по-прежнему комплектуется 2.3-литровым дизельным мотором dCi, мощность которого после установки второго турбонагнетателя увеличилась до 163 л.с. При этом максимальный крутящий момент вырос на 22 Нм, до 425 Нм. Как отметили в компании, оба агрегата Читать далее
Пикaп Nissan Navara 2020 гoдa получил модернизированный дизельный двигатель, новую коробку передач и медиакомлекс.
Обновленный пикап Nissan Navara по-прежнему комплектуется 2.3-литровым дизельным мотором dCi, мощность которого после установки второго турбонагнетателя увеличилась до 163 л.с. При этом максимальный крутящий момент вырос на 22 Нм, до 425 Нм. Как отметили в компании, оба агрегата Читать далее