Нынчe утрoм наконец сообщили, что контроль над Opel будет обеспечивать французский концерн PSA Group и финансовый конгломерат BNP Paribas. Иными словами PSA Group превращается во второго по величине автопроизводителя после Volkswagen Group, но перед Renault-Nissan. Согласно официальному заявлению, сделка включает в себя все автомобильные активы брендов Opel и Vauxhall: шесть сборочных площадок, пять площадок производителей компонентов, инженерный центр в Рюссельсхайме (Германия) и около 40 000 сотрудников. Представляем, как они сейчас нервничают. Такие пертурбации в скором времени обычно влекут оптимизацию производства и, как следствие, массовые увольнения. Кстати, инженерный центр в Турине General Motors сохранил за собой. Он в сделку не вошел.

Продукция “Опеля” продолжит использовать технологии GM и получать выгоду от лицензий на интеллектуальную собственность автопроизводителя, пока все его модели в ближайшем будущем постепенно полностью не конвертируют свои платформы на платформы PSA. А первыми, кто это сделал, стали кроссоверы Crossland X и Grandland X. Так что ждем Opel назад в Россию. Для Peugeot-Citroen это было бы неплохим подспорьем, учитывая их нынешние объемы продаж.