Уж и нe знаем, сдюжим ли? Раскупить придется целых полсотни машин специальной серии, посвященной 50-летию модели. Спецсерия так и называется – Camaro 50th Anniversary Edition. Начинать можно прямо сейчас, в декабре. Не знаем, важно ли это, но у спецсерии имеются особые приметы. Кузов серый «металлик» с декоративными оранжевыми элементами на капоте. Особое 20-дюймовое литье дисков, гриль с хромированными элементами и оранжевые суппорты тормозов. Отличить от прочих можно запросто.

Оранжевую прострочку FIFTY можно найти на спинках кресел. В салоне имеются и другие праздничные детали. Если кто подзабыл, наш Сamaro оснащен 2-литровым наддувным двигателем на 238 лошадей с максимальным моментом 400 Нм. Автомат на восемь ступеней с лепестками и разгон 5,9 секунды до сотни. Не быстро, конечно, но места на дороге ему не занимать. Недостающее в динамике Camaro с лихвой добирает авторитетом. Ну и ценой. Кстати, юбилейная версия стоит 3,1 млн рублей, ровно на 300 000 дороже базовой.